船用液压系统主要由动力部分、传动介质（油）、控制调节元件和辅助装置组成。其中，发动机是提供动力的来源；滤清器等环节对液体进行过滤清洁以保证传送的平稳性；蓄压器和背调筒则是为了提升系统的动态响应速度以及承载能力。
除此之外还需要有能量传递部件如泵与马达或缸体配以换向阀来实现船舶的前后左右移动及旋转动作的完成。而压力表开关阀门则用于监测和控制液体的流量大小从而实现对机构的操控程度的大小。以上就是整个系统中各组成部分的作用了，希望可以帮助到您！
液压传感器是一种利用液体压力进行测量的装置，其设计思路主要包括以下几个方面：
1.确定传感器的类型和原理。根据测量范围、精度要求和应用场景等因素选择合适的传感器种类和工作原理（例如应变片式、电容式或电感式等）。同时需要了解相关的物理量和参数的定义及单位换算关系等内容；
2.设计传感器的结构框架。包括外壳材料的选择以及各个部件的尺寸大小等方面的问题。比如要考虑到壳体的强度问题以承受流体作用力的大小，同时也需要考虑如何方便地安装与拆卸等问题;
密炼机液压系统常见故障维修如下：
1.压力控制不正常。首先应检查压力表是否正常，若异常则需更换新的；其次需要检测溢流阀的调节位置是否能有效锁住活塞杆处于正确状态上（如果由于磨损等原因造成脱落的话需要及时调整），再就是清洗整个油泵、马达和其它回路元件并确保其干净畅通无阻且没有泄漏问题存在。2.供液不足或泄露量大解决办法是检修清通管路及部件接合面,修复密封件已达到设计要求(如垫圈老化失效要及时予以更换)。3.。发热大一般是冷却水压低或者流量不够的原因造成的我们需要及时清理水泵转子内异物提高进水面积以及增加循环水量来解决这个问题。4..泄荷漏斗下端U型缝处有金属沫子和粉未堵塞现象可以通过拆开螺钉对缝隙进行清洁来解决问题。以上内容仅供参考，建议您去的修理店进行检查与维修哦！
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